斯泰克将軍謹慎、戒備而又期盼，
黑色木馬與拂曉，是單純好奇，
而羅利·貝克特、森真子、魏氏三兄弟、卡德諾夫斯基等重型機甲駕駛員，以及一些中型機甲駕駛員，則滿臉寫着警惕與渴望——
他們作為一線戰鬥人員，很清楚.力場的強弱，在戰争中有多麼重要，
以及想要提升.力場的休谟指數，又有多麼困難。
在整個怪獸戰争史上，記錄在案的隻有寥寥數起駕駛員臨陣突破，提升.力場的案例，
絕大多數情況下，駕駛員所能釋放出的.力場的上下限，在整個戰鬥生涯中都是恒定不變的。
“很簡單啊，增強自信，強化意志。”
李昂回到原來的位置，繼續翻看資料、伸出藤蔓分析深海物種的生物樣本，漫不經心地說道：“.力場本質上是一種心靈能量。
但是和你們ppdc中一些專家學者認為的不同，
所有機甲的.力場，并不完全是由駕駛員自己釋放出來的，
而是駕駛員與松果體器官，共同釋放的成果。”
“啊？”
蔡天童聞言一怔，很快反應過來，小心翼翼地問道：“您是說，深海巨獸的松果體不止是單純的媒介器官？”
“沒錯。”
李昂點頭道：“在你們的認知中，不管是人類機甲，還是深海巨獸，其實都在用同一種方式使用.力場。
即用自身意志，激活松果體器官，
令後者将自身體内蘊含的心靈能量誘導出來，
最終以.力場的形式，外在顯現。
這套理論并沒有錯，
但在整個過程中，松果體器官也會釋放很大一部分心靈能量。
舉個例子，在3-5米的人類機甲當中，
松果體與人類駕駛員的心靈能量比例，差不多是6：4。
5-10米的人類機甲當中，
比例為5:5。
而到了20米或者更高的人類機甲當中，
雙方的心靈能量比例，差不多能達到7：3，甚至是8:2。
機甲越是高大，所用的松果體器官越高級，
則松果體器官所占據的心靈能量份額越重，作用越大。”
“這不可能！”