“随便改改？您要是能幫我改出來符合要求的空天戰鬥機，航天飛機圖紙白送您。”
“你小子又想坑我，白送？你會這麼大方？”
陸慎為笑道：“不是大方，而是空天戰鬥機圖紙的含金量可比航天飛機要求還高。”
航天飛機大部分時間是在近地軌道與藍星自轉同步靜态運行，而空天戰鬥機可是随時機動，外太空和大氣層内切換執行任務，設計難度及新材料研發難度指數級增長。
“多餘的話不用再說，上頭基本同意你們的設計方案，不過太空部隊預算也不富裕。”
聽楊總師這麼說，陸慎為皺眉道：“驗證制造我們來搞，不多要，100億總能給我們吧？”
“沒問題，隻是100億能搞出來實機嗎？”
“夠嗆，不夠了我再問您要嘛。”
“滑頭，價錢上可以讓步，但時間上不行。”
楊總師想了想：“三年研發周期夠不夠？”
“三年？您當我什麼？裹腳老太太嗎？兩年！”
陸慎為鄭重道：“如果您同意再給我們撥200億，一年半也沒問題！”
隻要資金到位，陸慎為就敢來個大力出奇迹！
當然他也不是亂說，參照鷹醬的失蹤号航天飛機制造進度。
79年8月，開始建造客艙模組。
80年6月，建造機身下部。
80年11月，開始後段機身的結構組裝。
81年3月，酬載艙艙門的制造與組裝。
81年10月，機身副翼的細部制造與組裝。
82年1月，機身前段上半部的初步系統裝配。
82年8月，升降副翼制造完畢。
83年2月，完成最後組裝。
這可是鷹醬，ZB主義罷工效率。
如果讓自己來搞，巨龍鋼鐵集團大飛機制造工程部三班倒，時間至少壓縮一半。
再加上龍夏航空航天科技集團幫助，效率至少再提升20%，一年半搞完航天飛機完全有可能。
陸慎為信心滿滿，可楊總師聽完他的話卻是汗涔涔的。
開什麼玩笑，一年半搞出航天飛機？
你們集團乾鲲運輸機都搞了三年好嗎？
現在技術難度翻倍，你給我說什麼一年半？
當我傻嗎？我就是再給你1000億怕是也搞不定吧。
楊總師定了定神：“别着急，航天飛機對咱們當前工作是錦上添花，不能一蹴而就。”