第230章(第7頁)

“我剛剛從渠道商獲悉,粗糧集團将在後天,也就是大年初十發布新一代高性能平民超跑。”王自重說道。

“同時,通過降低酥妻售價,進一步占領20萬級家用車市場。”

周存疑惑道:“酥妻産能有限,對我們的影響不大吧?”

“實質影響不大,但宣傳上侯總是金字招牌,如果市面上全部是粗糧汽車的聲音,我們的銷售也會受影響。”王自重分析道。

“所以不管他們怎麼宣傳,哪怕是去給别人拜壽,我們也要攔住!”

陸慎為說道:“粗糧集團的新車不足為懼,但他們的宣發和設計思維值得我們學習。”

“董事長,如果參照粗糧集團的宣發模式,您就是咱集團的形象宣傳大使。”馬泉林說道。

侯總身為粗糧集團創始人兼掌舵人,他就是粗糧集團的一面金字招牌。

富有、睿智、幽默、親民是他精心打造的人設。

曾經的狗東百貨集團也是這招數,聯合創始人東子就是标準的宣傳闆,張口閉口皆是兄弟。

可這樣麼搞也有問題,一旦創始人出問題,整個宣傳體系都會崩塌,而且容易被流量反噬。

陸慎為擺手道:“我可沒那麼多時間搞這事兒,如果非要讓我宣傳,那就先裁撤宣傳中心。”“咳咳,那還是我們慢慢搞吧。”馬泉林笑呵呵道。

陸慎為笑了笑:“王副總,還有什麼消息一并說吧。”

“粗糧集團的新車隻是車企大戰的導火索,PYD集團的動作才對我們有實質性威脅。”

第982章

蝴蝶效應,車企大戰……已來!

根據王自重得到的消息,PYD集團将于正月十二開始新一輪價格戰,而這一次價格戰的主題為“全民智駕——真·科技平權!”

“我得到的内幕消息是老款PYD皇朝與汪洋兩大車型全面降價,庫存非智駕車型售價普遍降低30%。”

王自重說道:“他們的庫存車大概有六十萬輛,這部分汽車降價銷售也會侵蝕我們的市場份額。”

“除了降價,皇朝與汪洋系列新車将會全系搭載智駕,标配車載冰箱以及主動懸挂系統。”

馬泉林問道:“PYD集團這麼搞會降低自身利潤,能持久嗎?”

“持久不了,但隻要在短期内幹翻其他車企,吃下他們的份額,PYD集團會比之前活的更好。”陸慎為解釋道。

價格戰就是這樣,赢者通吃。

看看曾經的腳盆雞三大媽車企,巅峰時期幾乎占據全球汽車銷量的三分之一。

即便在如今龍夏汽車崛起的時代,腳盆雞三大媽的綜合銷量仍在年2000萬輛上下。

PYD集團發起價格戰的初衷就是為了蹍死腳盆雞三大媽,隻可惜百足之蟲死而不僵。

老一輩車主仍然迷信合資車,不論是腳盆雞三大媽,還是漢斯貓車企都能苟延殘喘。

這對一衆努力将合資車掃進曆史垃圾堆的龍夏車企而言,是極大的不尊重。

“遙遙領先集團近期也将在智駕以及豪華型乘用車方面發力,如果我們不迎頭趕上,龍豹SUV的市場份額遲早會被别家車企吃光。”王自重說道。

他不是危言聳聽,雖然龍豹SUV及智駕款依舊供不應求,但銷售增長乏力是不争的事實。

“辛苦王副總的分享,情況就是這樣,都說說吧,咱們如何接招?”陸慎為環視衆人。