尤其是李鴻運，他目瞪口呆。
他早就知道有人在針對他們，甚至是哪些人在針對，他都知道。
但是他沒想到，對方的針對如此的有計劃有組織！
由境外發布任務，再由國内的老司機有組織的執行，形成了一個嚴密的組織！
“林律師，這...這是真的嗎？”他看向林默鄭重的問道。
而林默則是拍了拍他的肩膀，示意冷靜，馬上就會真相大白。
接着林默繼續說道：“審判長，除了張豪四人遭受的車禍，鴻運裝修公司其他的工人，設計師也都遭受過車輛的威脅。
但都不了了之。
其關鍵的問題就在于這些間諜殺手利用的是交通工具。
交通工具在我們國家擁有着特殊性。
出事一般都按照車禍事故來處理，也都隻是賠錢，而車一般都有商業保險。
所以出事以後，司機大部分不會面臨刑事責任，甚至賠償都由保險來賠償。
司機不用付出任何代價。
隻需要在撞死人後，僞裝一下，裝一裝，大膽承認錯誤，然後等待着保險賠償，這任務就完成了。
不用負刑事責任，不用賠錢，自己還能拿到極高的賞金。
這對于職業殺手來說，就是一種性價比極高的刺殺方式！”
三位法官的臉都陰沉了下來。
這樣的案子的确很多。
但是被判重刑的很少很少。
隻有那些明确表示自己是報複社會，并且造成多傷的才會被判重刑。
像是今天這樣的未造成任何傷害的貨車案件，想要判刑是絕對不可能的！
就算是撞死了人，隻要貨車司機态度端正，賠償到位，獲得了家屬的諒解書，最嚴重的情況就是緩刑，不用進監獄的。
真判了的确有幾年。
但幾年的時光對于逝去的生命來說簡直就是侮辱。
這就是交通肇事領域存在的巨大漏洞。
“審判長，先前我也打過一場案子，那一場案子是被告撞了人，拖行被撞人，活生生将被撞者拖死了，她的理由是沒看見，實際上她是害怕扯皮麻煩，才故意撞死受害者的。
因為撞死被害者隻需要賠錢，不需要後續的醫療扯皮。
要不是我證明了她主觀意願上想要殺人。
她還真就逃脫了。
但這種案子的證明難度之大可見一斑。
這也是這些人使用汽車作為擊殺工具的原因！”