茅康山慢慢把手放下。
“是不是甯雪說了什麼？你不用在意她說的話，創作是要講感覺的，你有傾訴的欲望時就會體現在作品上，沒有驚豔的作品，證明你暫時沒到那個階段。”
不想設計，他還能勉強？
茅康山是很着急。
他怕自己沒機會看到小徒弟站上最高峰。
但這種事又真的急不得，茅康山催促也沒用。
夏曉蘭好半天沒說話。
她還想搞建築設計嗎？
……甯雪都在沉澱，她真的是太浮躁了。
188:江城國際機場！
一場婚禮，給了夏曉蘭很大觸動。
婚禮結束後她沒有馬上回瓊島，反而留在了鵬城。
相比名下的其他生意，夏曉蘭對啟航建築師事務所的關注是最少的。
事務所成立最初依賴她的資金。後來借着她的名氣，如今卻不全靠她了！
到今年11月，啟航事務所的總員工逼近百人。
弗蘭克成為了事務所合夥人，孔詠泉和侯琪這兩個最先加入事務所的資深建築師也當上了合夥人，大家的收入和業績挂上鈎，事務所的經營實現了自給自足，不僅用不上夏曉蘭往裡面投錢了，她還能賺上一些錢。
咳，說起來有點臉紅，對啟航事務所，夏曉蘭完全是放養嘛。
夏曉蘭今天來事務所，恰好遇到弗蘭克和侯琪在争執什麼，兩人都是事務所的元老，都是合夥人，侯琪雖然比弗蘭克先加入啟航，弗蘭克卻也是為啟航擴大事業版圖的功臣，兩人地位相當，争執起來互不相讓，而孔詠泉這個老實人隻能在一旁勸架。
當然，兩個人都不理睬他，該吵還得吵。
孔詠泉先看到夏曉蘭，夏曉蘭做了個噓聲的動作，讓孔詠泉不要出聲，她想聽聽弗蘭克和侯琪争執的原因。
兩人不是私怨，而是為公事。
原來弗蘭克瞄上了江城國際機場這個項目，這個項目在1985年就被通過了國家審批，要在江城修建新的國際機場，可迄今為止，将機場交給誰設計，還沒有個定論。
很多設計單位都想拿下，大家相互角力，反而卡住了。
弗蘭克不知從哪裡得到消息，說江城國際機場這個大項目明年必須啟動，設計規劃至今懸而未決，正是啟航事務所的好機會：
“世界上的一流建築師事務所，它們都擁有設計大型基建項目的經驗，我們應該停下手裡别的項目，專心拿下機場這個項目！”
弗蘭克說的沒錯，就拿夏曉蘭最熟悉的GMP來說，創始人就是靠西柏林泰格爾機場項目聲名鵲起。
夏曉蘭不由暗暗點頭，弗蘭克是真的很用心了，江城要建國際機場，這個消息連夏曉蘭都沒關注，雖然1985年國家就審批立項，這兩年她的心思卻沒在啟航事務所！
江城最早的國際機場是天河國際機場。
夏曉蘭上輩子出差去過幾次。
天河機場是華國八大區域性樞紐機場之一，國家一級民用機場，具體是哪一年投入使用夏曉蘭不知道，她大學畢業後一開始不過是小銷售，出差也沒有坐飛機的待遇，有資格當空中飛人時，已經是2005年左右了。
如果是天河國際機場，夏曉蘭的确挺心動。