（看到這懂得應該都懂了，看看就得了）
馬凡品了品，講道理這十句話寫的倒是真的是那麼回事，而且挺有道理。能讓一個大集團奉為圭臬肯定是有他自己的一個道理的，别瞎琢磨了，背吧。
馬凡還沒來及回話，就聽腦子裡嗡的一聲湧進來了各種企業文化，洋航集團的概況，精衛航空的概況，甚至怎麼還有民航局法規？
馬凡晃了晃腦袋，現在台上的培訓老師正講道洋航集團的四個大衆的理念，馬凡擡頭一看，腦子裡瞬間蹦出來了剛才二哥給灌進去的各種知識。行，有這個以後倒是考試不愁了。
也不知道二哥天天忙活什麼，按理說自己就是他宿主，就忙活自己不就得了。也沒處問去，拉倒吧，反正二哥給的東西也夠用了。
一眨眼培訓過半了。今兒培訓講的是航空安全，是一個在飛的航空安全員來給講。
航空安全員，主要在飛機上保證航空器及其所載人員安全，在民用航空器上執行安全保衛任務，具有航空安全員資質的人員。一般來說是航空公司自行招聘培養，并參加總局統一的培訓和考評，考評通過後發給相關證件，在規定時間内進行複訓。
安全員講的還是挺有意思，并且着重講了一下華夏曆史上的唯一一次反劫機成功的6·29事件。
安全員繪聲繪色的講着那天的事情，馬凡突然想起來，他好像在電視上看到過這個新聞，那時候他還在上初中，沒想到這麼多年之後。竟然有如此的緣分。
入職培訓的日子跟上學一樣，天天按時按點的來，坐在一起上課，考試。不過大家到底都是同齡人，很快都能玩到一塊，甚至還有幾個人搞起了對象，對此大家也都見怪不怪了。
考前的一天晚上，馬凡和别的幾個宿舍的正湊在一塊狼人殺，突然群裡面發了條信息，明天上午九點，結業典禮。同時分配部門。
一塊狼人殺的人都停了下來紛紛在猜測自己會去哪個部門。在南京招聘的周春雪說：“我應該是去市場部吧。我當初報的時候就是市場營銷的崗位。不過我也想去做市場。”
周春雪是南航大畢業的，看着是個挺萌萌哒的妹子，跟誰都能玩得來。
另一個津門本地的林亦南也說道：“我也應該去市場，我學的就是英語，應該讓我去幹國際吧。咱公司現在國際航線飛這麼多。”
林奕南不簡單，南津大學本碩英語畢業，唱歌也好聽，關鍵是長得也好看，自打培訓開始，好多男生對他都有意思。但是人家就是有點冰山那種感覺，誰也不跟你來。在這裡跟馬凡玩的也比較好，可能因為大家都是津門本地的，比較都聊得開。
“大凡你知道自己去哪麼？”林奕男問馬凡
“嘛？我啊，我記得我之前打電話問過，我應該就是去人力資源部了。”
“這以後就是人力大佬了啊，以後我們都得人力大佬照顧了哈哈”林奕南瞬間打趣道。
“我們人力的工資說到底不都是幾位市場大佬拼命掙錢發下來的麼，還得靠市場大佬們多多支持。”
馬凡這時候沒感覺到，自己的後面有一雙眼睛緊緊地盯着自己，看着馬凡和林奕南有說有笑的交流。那眼睛裡仿佛都要噴出火來，
其餘幾個人其實都很明确，因為他們都是華夏民航大學畢業的，學的專業就是民航專門的專業，都不用猜，他們肯定都是去運行控制部的。說白了就是管飛機怎麼飛的了。
其實對于航空公司來說，部門主要也是分成職能部門，業務部門這兩大塊的。職能部門包括人力、财務、辦公室這三大口，基本上的人、财、物、品都管到了，業務口的部門大概包括安全監察部、地面服務部、維修工程部、飛行部、客艙服務部、航空安保部、市場營銷部、運行控制部、信息部等等等等。
業務部門裡面其實都是專業技能要求很高的，比如說飛行員歸飛行部，乘務員歸客艙服務部，安全員歸航空安保部，機務歸維修工程部等等，剛才說的那些華夏民航大學畢業的都是學空中交通控制這類專業的，都是歸運行控制部的。
幾個人說說笑笑玩玩到了晚上十一點多，想想明天還得分配，趕緊散了各回各屋了。
分配日，每個人正襟危坐在台下，等待着自己的分配結果，其實有将近一半的都已經知道自己的去向，但是剩下的一半，尤其是像馬凡這樣職能部門的人并不知道自己要去哪裡。
這時候人力資源部的部長趙雍，人稱雍爺，也就是馬凡終面的時候問馬凡問題的那位，站在台上，拿着一份文件宣讀：
“經公司研究決定，分配2017屆應屆畢業生如下：
馬凡，人力資源部招聘中心；
宇涵，公司辦公室文字中心；
魯源，市場營銷部國際中心；
林奕南，市場營銷部國際中心；