“你之前知道這個事兒咋不跟我說呢？”
“你現在知道也不晚啊。”
“總覺得心裡不太得勁。”
“行了，别不得勁了，馮董還跟我說，最多兩年，這個位置就是你的了。”
“兩年？老陶你不覺得你這麼早就退有點浪費？這革命的餘熱還沒發揮完啊。這麼早就讓我接了你的班？”
“放屁，我去航空集團，誰說我退休了，我還快10年才退休呢。”
“啊……我以為你要急流勇退呢。”
“你這段時間就好好學管理吧，從貨航出來，你的職位也動一動，安全的事兒交出去，你負責一下維修和運行這一塊還有公司的日常行政，多學點沒壞處，不一定要你去學怎麼修飛機怎麼放飛機，但是你得知道。”
“那我這個活給誰？還有，這不是總裁的活麼？安陽去哪？”
“安陽調到洋航股份了，這也是之前議定好的事兒。你接他的班，武裝部交給陳金，然後朱煊接你的安全總監。黨副還是你的，這回你的排名就正常了，整個津門航的二把手了。不管是從黨口還是行政口。”
“那運行副總裁和維修副總裁？”
“他們還是啊，區别就是他們是分管公司領導，你是全面負責啊，但是你的工作側重會在這兩個部門多一些，還有運行标準。安全生産第一責任人制度，首先是我，然後就是你了。”
“行吧……你是老闆你說了算。哦對，貨航首航時間差不多定了，7月1号，津門金陵。我跟他們說該請來的都請來。聲勢大一些。馮董說也要來。”
“行，你看着弄吧。”
“那我先走了啊。”
“去吧。”
馬凡剛出門，林亦南給打來了電話。
“大凡，我給梁姐姐打電話沒人接估計在飛，問你個事兒，集團是不是要去非洲開航空公司？”
“非洲？我不知道啊？”
“我帶的第一批的學生有在商務部的，說是集團提了申請，要到非洲幹航空公司。”
“手伸得夠長的啊……”
“一帶一路啊，老祖宗都給探過路了，不過人家坐船咱們飛呗。”
“我還真不知道，咋的我問問掃聽掃聽？”
“也不用，我就是學生跟我說了一嘴我問問。你要是能說上話就說一句現在國家很重視這個東西，局方也給我們下了指示，我們也是要服務于整個的一帶一路民航建設，說叫什麼讓華夏民航走出去。”
“那行，我知道了，到時候我就找你要學生了。”
“這都後話，如果你們真幹起來，我們是可以協助你們的，語言翻譯什麼的。集團那些飛行翻譯我可知道，都二把刀。”
“回頭我掃聽掃聽的。有信兒我告訴你。”
挂了電話馬凡不禁想到馮董跟他說的：“要去看看外面的世界。”
“這不會真讓我去非洲幹航空公司吧……幹不過埃航吧。”
其實非洲本身的航空市場非常大，而且有很大的發展潛力。黑哥們兒看着窮，實際上真正的航空需求非常大，不光是客運，貨運需求也很大。而且還有就是國内去往非洲的，因為航空不太通，更多的還是通過中轉抵達的，如果能在一些主要城市開通直達航線，一個央企項目就夠養活這條航線了。
馬凡也顧不上想這些了，現在首先要忙的就是首航儀式了。馬凡想把這個東西做得有點儀式感，所以找外面的設計公司做了一批特别精美的請柬，然後他和陶正都在上面簽了名字。反正時間也定下來了。就直接寫上了。