把這些飛機準備好，後天起飛去H國首都，接人回來。
“您的意思是？”
“我接到華夏大使館的委托，接人回國。”
“真羨慕你們國家。有一個強大的國家。”
“别感歎了，趕緊準備飛機吧。”
吉姆的動作很快，用了一天的時間，把所有的飛機都準備好了，然後在第三天早上6點半，四架飛機先後起飛到H國的首都，馬凡已經把飛機的載客量信息都告訴了柳大使，柳大使一聽多了一架飛機也很高興。這樣就意味着能在快一些完成撤僑的工作。
飛機降落之後，所有華夏人開始有序登機，大使館的工作人員用最快的速度完成了身份核對，人員核查，登機檢查等工作。用了一個小時左右吧，四架飛機滿載着同胞起飛，飛往了利嘉。兩國其實離得不遠，差不多空時一個半小時左右，落地之後非洋航空的地服用最快的速度下客下行李，給飛機加油。然後四架空機再次騰空而起去H國接人。
“馬凡同志，飛機上能站人麼……”
“您的意思是……”
“再來一趟的話，我最多就剩下100來個人。要是能站人的話，每架飛機站一點，兩趟就完了……”
“柳大使這樣吧，我看看有沒有富裕力量，我再派一架吧，别站人了，這不像火車，買站票萬一是颠簸一下，受不了。”
“馬，剛落地一架122座的190，後面沒航班了。”吉姆說道。
“立刻起飛去H國。”
非洋航空用了兩趟九個架次的飛機，把H國大部分的華僑都接了出來。
“柳大使你們不出來麼？”
“不，我們的工作就是代表華夏在這裡，我們是不可能離開的。不用擔心我們，我們有豁免權。盡快把我們的僑民送走。這是你們的任務！”
“向你們緻敬蔡大使。有什麼需要随時和我們說。”
馬凡到了機場，C國大使館的同志也在給僑民登記，看他們的具體意向。在這邊的華夏企業也都到了現場開始分流，給僑民安排臨時住宿。畢竟馬凡就算有飛機飛國内，數量也是有限的。臨時加班，他也得有那麼多飛機啊。
“蔡大使……用不用我和國内求援一下……派點飛機過來？”
“沒事，我們請求了支援，走水路，你們也運一些走。大部分的人還是可以通過水路消化出去的。老柳他們是不是還在那邊了？”
“是……我問過他們。”
“這就是我們的使命啊。哦對，回頭你統計一下這次的花銷，報個單子上來，外務部給你們結算。不能讓你們出力不讨好啊。”
馬凡在非洲呆了幾個禮拜了也，感覺也沒什麼大事兒，現在非洋航空基本已經是走上正軌了，很多人都是經過了華航大的培訓，而且公司的各種運行手冊和SOP（标準運行流程）基本都是按照國内洋航股份和津門航空的編的，而且都是讓兩個公司運行标準部門的都審查了好幾遍，所以也沒有什麼需要太擔心的。
忙活完了撤僑之後，馬凡他們還用了快一個禮拜的時間消耗在這邊滞留的同胞。也是實在沒辦法了，馬凡的回國内的票基本上半個月之前就賣完了，你現在告訴我這千來号人都要回國，我這上哪給他偷座位，隻能是一點點的消耗了。到最後實在扛不住了，馬凡把備機也提了上來，和國内的民航局申請臨時加班，新增了一個班次飛到津門的。這才稍微加快了點速度。
“吉姆，把咱們這幾架飛機抓緊時間檢修一下。最近高強度的運行一定要注意飛機的金屬疲勞和其他的關鍵部件的磨損，還有把咱們正在飛的飛機替換着開始做檢修。也該到了B檢的時候了”
“放心吧馬，我已經開始安排了。”
“洋航技術的支援還有多久到期？”
當初剛開始幹非洋的時候，馬凡就和洋航技術簽訂了技術支援合同，約定是5000飛行小時的技術支援。
“現在已經是3000飛行小時了，估計快了。”
“讓咱們的機務跟着洋航技術的趕緊學，榨幹這幫人。别到最後人家走了咱又出什麼事兒搞不定的完事兒還得叫人過來，那就不是這個價格了。”
“好的馬，我跟他們交代一下。”