“到現在都沒有？倆月了吧。”
“整倆月了。”
“這樣吧，先不管他們了。樂意幹就幹，不幹就拉倒，不用催他們。你先把下一線的報告交上來。”
“好的馬總。我這就去弄。”
馬凡想了想，既然他們自己不上心，那就自己幹。我何必看着市府的臉面呢。但是這個事兒，他想着還是慢慢的，悄悄的推進這個事兒。馬凡明白，嘴不嚴，事不成，哪怕這個事兒到最後是一個驚天動地的需要上會或者什麼的，自己也是要一步步的慢慢推進。
“科爺，有個事兒，我不知道這麼幹行不行，我想跟你商量商量。”
“你說說。”
“你看啊，地服部，現在基本上除了咱們自己的航班，還承接着整個洋航航空所有公司的航班，從這個角度來說，實際上他作為咱們的一個部門已經不太合适了吧。所以我想，能不能把地服獨立出來，弄個津門航空地服公司，作為咱們的全資子公司。”
“你的意思是，這個所謂的津門航空地服，你想把它弄成跟BGS一樣的中性地服公司？”
“肯定不能算中性地服公司，畢竟是咱們得子公司，所以相關的物料，logo還是得用洋航集團的嘛。而且這個公司實際上來說也隻是承接洋航航空集團内部的公司的在津門的地面服務工作，如果以後做大了，可以在往外面放嘛。這個到時候還得看情況了。”
“你這個想法，太大膽了。現在就算是洋航股份都沒有把自己的地服單獨出來，你就要單獨出來，你就不怕報上去了，然後航空集團直接把所有的地服部全部收走幹一個地服公司出來，然後全面承接？”
“我覺得航空不會這麼幹的，當然不是因為我是航空的副總裁我就說這個。第一個是在于，航空集團整個的盤子鋪的太大了，十幾個航空公司，航點幾乎遍布全國各地，而且每個機場的标準，要求都是不一樣的，哪怕就是菜航、帝航都不是一個大的地服公司，都是依托于每個當地的分公司的。所以這個事兒航空肯定不會統一做的。至于洋航股份，他不幹，不代表我不能幹啊。”
“你要這麼說……倒是一個主意。”
“而且，地服獨立出去之後，雖然說獨立核算，咱們也得給錢到他們，但是實際上每年他的利潤上交對于我們來說，更是少了一部分的負債和資産啊。他的那些特種車輛全部劃走之後，實際上咱們的資産負債表會好看很多的。”
“是這個道理。那要不，給航空報個批件？”
“我覺得行，我讓辦公室寫一個，咱倆看完沒問題簽字發走就得了。”
“我覺得可以。我打電話叫宇涵過來。”
宇涵帶着筆記本急匆匆的趕了過來。
“宇涵，我和科總讨論了一下，你們拟一個批件上來報給洋航航空和津門投資，你記一下内容。
主要内容是津門航空地面服務部申請獨立為津門航空地面服務公司，為津門航空全資子公司，主要承接洋航航空集團旗下所有航空公司在津門地區的航班地面服務工作。成立後，目前與津門航空簽訂的一切地面服務協議、欠款、負債，以及津門航空所擁有的所有登記于地面服務部的各項資産全部轉移至津門航空地面服務公司。最後妥否請批示。就完事兒。給津門投資和洋航航空都送一份過去。看看他們的意見。”
“好的馬總。”
過完了十一黃金周，這個大的暑運季總算是過去了，按照慣例，整個洋航航空肯定是要開一個大型的暑運總結大會的，馬凡作為分管洋航航空市場和商務委員會的副總裁，肯定少不了要講話的，這幾天馬凡天天對着所有航空公司的報表正頭疼呢。
“科爺，你幫幫我吧……我實在是有點搞不定了。”
“哎呦，我們的全能型選手也有犯愁的一天了啊。”
“讓我看津門航的報表沒問題，但是這十幾家航空公司的報表都扔過來。我實在是有點搞不定，雖然說大家用的數據模型都是一樣的，但是實際上統計範圍還是有差别啊。而且這有的數據一看就是做假的。一周之後就開整個集團的暑運總結大會，這玩意我哪來得及整理啊，洗數據我都洗不出來。”
“哈哈哈哈哈，你個傻小子。也沒人讓你把這些數據都看了啊。”
“哎說真的科爺，你當初給咱公司開暑運大會的時候，那個報告怎麼寫的。”
“其實你就關注幾個重點的數據就行了，如果懷疑他們有作假的，直接一算就行了，不過這個就看你想不想把這個事兒點出來了。”
“啥意思？”
“其實你就重點看幾個數值，平均折扣率，客座率，座公裡輸入和平均票價就行了，别的都不用看。座公裡收入你會算吧。”
“最簡單的不就是票價除以航距麼。”