然後和老朱和老沈呢，是之前搞吉奧航空的時候，也是歐陽帶過來的，牽線搭橋的認識了。後來上次不是民航局搞那個攻擊麼，關系就好了。”
“媽的你小子
真的是，民航圈裡的街溜子了。”
“嗨，能有今天，不都是科爺培養的好麼哈哈。”
“沒有老雍啊，那我給他打電話啊。”
“哎哎哎哎哎，這不是雍爺沒在這麼，在這那就是你倆哈哈。”
“行了别扯淡了，這個事兒想想怎麼辦？”
“這三家說到底，其實我挺想他們進來的，從某種意義上說，這三家進來，說到底是專業力量。在某種時候當我們和國資發生方向分歧的時候，他們能懂我們的想法，可以給建議或者說幹脆和我們站在統一戰線上。
第二個就是市場。未來的津門航空，肯定是津門為中心，帝都是副中心，然後輻射全國。但是由于津門本身的地理位置的原因，所以發力點肯定是在帝都。雙主場運行，在外開基地，分公司什麼的，某種程度上可以運用他們的一些資源。對于我們的開拓市場是有幫助的。
第三個就是發展，畢竟這三家，加上洋航，這是國内的四大航空集團。津門航如果想成為第五家，那就隻有和這幾家搞好關系，洋航我們不用管了，剩下的前三，就是他們了，市場資源、地服資源、航線資源共享的話，我們未來的發展就會一片光明了。”
“那你不怕他們掣肘？”
“風險和機遇并存，我想要這個利益，我就要承擔風險，但是這一點盡量要在合作協議裡面規避。陳金你也記一下，如果這個事兒批下來。後面的合作協議一定要規避掉，我們是一定要有一票否決的。”
“行，我記住了。到時候我寫進去。”
馬凡看了看表，11點55了，三個人從活動室出來了。嗯，看着倒是沒破相。
“我以為你們仨得動個手什麼的呢。我都聽見拍桌子了。”
“那不能，都是文明人，動手不存在的。我們商量好了。我們三家成立一家公司，占你的15%，董事會一個席位。我們也琢磨了一下，你要是做員工持股，最多也就是5%，然後洋航，津門國資，剩下還有80%的股份了。”
“那我就按照這個，去寫批件了啊。但是最後能批下來多少，我可不确定。”
“你寫你的，不行我去找老馮和津門市去，我就說我們仨要在津門投資，還要不來錢了？”
“那是你們的事兒了，跟我就沒關系咯。走吧，吃飯吧，媽的為了等你們仨，我們仨餓的都前胸貼後背了。”
幾個人到了小竈，沒等一會菜就端了上來。幾個人也不客氣，拿起筷子就吃飯，當然酒是沒喝的，因為下午畢竟馬凡都給他們安排了活，晚上再喝也行。
“行了，那就這樣。小馬把活都給安排完了，我就去分公司逛蕩去了，老沈你去營業部？”
“小馬給我弄個車，我在這沒車。”
“得嘞。張文，把那輛H9開出來，今兒給沈總跑一天。”
“卧槽？你坐H9？”
“啊。我專車給你了。”
“你有低點的麼，媽的國資委主任才坐這個車，我不敢坐啊。你後面不行也換了吧。”
“嗨，我一個混合所有制的董事長，沒人管我，你要是覺得不行，坐那個來時候的商務吧，國産的。”
“那個行。”
“歐陽和朱總呢？用不用車？”
“那你都問了，給我來一個吧。”
“行，配上。下班了還回來啊。晚上咱出去吃飯去，我請你們吃海鮮。”