“好。”馬凡和後面說道：“外面櫻花那邊已經準備好了，請咱們的人下去了。”
“馬凡同志，和我一起下去吧。然後市府外辦的也和我下去。”外務部的負責人說道。
幾個人一起下去了，然後外務部的人和對方溝通了幾句，津門航櫻花辦事處的人就充當了翻譯，然後雙方簽了個文件，從後面的車上就把英雄船長帶了下來。馬凡看了一眼，還行，沒帶铐子，但是看着精神實在是不怎麼樣。看來沒少受折磨。
“和乘務員說一下，把餐食提前準備好。”馬凡提前準備好了面條，是從津門直接帶過來的，他也不知道鹭島那邊回家第一頓吃什麼，就按照北方的規矩，上車餃子下車面。回家第一頓肯定是要吃面條的。
兩邊的握了握手，然後把船長交給了華夏這邊，然後華夏這邊一點都不耽誤，趕緊保護着上了飛機。船長一隻腳剛踏進機艙，乘務員就說道：“船長，歡迎您回家。這就是咱們華夏的土地了。”
聽到這句話，那個敢開着船直接沖向櫻花海警的剛毅漢子流下了眼淚。是啊，這就是回家了啊。
飛機下面的移交還有一點收尾的。過了一會，外務部的同事和外辦的人都上了飛機。飛機也加完了油。看了看時間，剛好差不多是局方規定的時間，直接推出上跑道。用最快的速度起飛。
回程的時候馬凡在運标設計航線的時候就明确了一點，不考慮燃油，不考慮别的，隻有一個，用最短的航線，最短的時間進入華夏的領土。至于别的，那不是大問題。
“各位領導，我們已經進入華夏領空。”機長通過機上廣播說道。
機艙裡的人都鼓起了掌。這時候飛機也平飛，乘務員端來了面條和船長說道：“船長，按照我們這邊的規矩，上車餃子下車面，您這算是回到家了，請您吃面。”
“謝謝，謝謝祖國。”
乘務員給每個人上了一份面條。這個時候，飛機上就沒有來時的那種沉悶了，大家都在說說笑笑的，吃完了之後，記者開始對船長進行采訪，記者來的很多，華夏日報的，寰宇日報的，華夏通訊社的，華夏電視台的，幾大媒體都來了。當然，寰宇時報還是馬凡找市府走了個後門，讓雷文直接派人過來的。本來沒他們事兒的了。
“各位旅客，我們的航班将在40分鐘之後降落津門機場，請系好安全帶，收起小桌闆，打開遮光闆，調直座椅靠背。”
“乘務長，叫馬總接一下電話。”機長從駕駛艙打過來内話說道。
“凡總，機長要您接一下電話。”
按照局方規定，飛行過程中，無關人員不得進入駕駛艙，即使馬凡是公司董事長，但是他不是機組成員，也是無權進入駕駛艙的。
“機長，我是馬凡。”
“凡總，我們接到管制通知，津門機場準備了迎接儀式，外務部的副部長到了現場，市府的領導也到了。”
“好的。”
馬凡挂了電話，回到機艙和所有人簡單說了一下。然後坐下系好安全帶等着降落了。
飛機降落之後，外面已經是一片人海，盛大的歡迎隊伍，橫幅，鮮花，紅旗。
飛機艙門開啟之後，船長首先從機艙出來。外面一片歡呼，這是華夏的勝利，是一場徹底的勝利。然後船長緩緩走下客梯車，外務部的副部長、津門市的老大紛紛上來握手慰問，然後送上了鮮花。
“就這，回去族譜得單獨給一頁吧。”馬凡在客艙說道。
“不止，可能他們縣的縣志都得給一頁。這可是光宗耀祖的事兒。提氣，是真他媽的提氣。”
“機長，叫一下地面，從R2艙門再來一個客梯車，我們從後面下飛機。叫機務的同志歡迎儀式結束之後對飛機進行檢查。”
“好的。”
馬凡和其他的人從後面下了飛機，繞到隊伍後面，迎接隊伍已經慢慢散去了，船長也往貴賓通道走了過去，在那邊還有一個采訪，馬凡他們是進不去的，不過回到公司馬凡就看見了網上的視頻，視頻上，津門航空的這架191從跑道盡頭降落一直到停機位，打開艙門都完全的展示出來了。
網上還有航空博主在科普：“這是津門航空的190機型，看起來應該是調用了191飛機，内部帶6個頭等艙座位，滿載乘客96人。是用來執行這次任務的最好選擇。”
過了幾天，财務過來說道，馬總，我們收到了外務部的一筆款子，說是包機款。
“那就收着就得了，給開發票過去就行。”
“不是……給的有點多，是比正常的包機款多了30%……”