殲-8原型機于1969年7月5日首飛成功，1979年完成設計定型，1980年開始部署服役。
不過，整體技術上依然有着不小的問題。
雖然殲-8還不完美，但是，龍國需要殲-8守護藍天。
這是服役殲-8前，最後一次試飛。
由資深試飛員黃鴻飛随機選擇一架殲-8進行。
在空中飛了一圈之後，那泛黃的金屬儀表盤和刺鼻的煤油味，高度表指針以肉眼可見的速度墜落。
1200米、800米
發動機轉速表歸零。
"塔台！塔台！殲-8失去動力，請求迫降！"
警報燈如瀕死的心髒般跳動。
試飛員黃鴻飛的聲音在氧氣面罩裡顯得悶啞。
老式座艙的操縱杆纏着褪色的紅布條，儀表盤玻璃上布滿蛛網般的劃痕。
更緻命的是，彈射座椅的手動卡扣卡在鎖定位置，無論怎麼用力都紋絲不動。
殲-8的機身突然劇烈颠簸。
黃鴻悄更是瞥見左側機翼正在空中顫抖，副翼連接處的金屬疲勞裂紋清晰可見。
戰機下方的稻田阡陌如刀刻般逼近。
雨點砸在風擋玻璃上。
拉出千萬道銀色的死亡射線。
"冷靜！"黃鴻飛咬住舌尖，血腥味混着橡膠味在口腔蔓延。
作為王牌試飛員，他經曆過17次空中特情。
即使殲-8的操縱杆重若千鈞，每拉動一厘米都需要全身肌肉發力，他也依然沒有慌。
汗水順着下颌砸在襟翼控制旋鈕上。
"塔台！塔台！殲-8失去動力，請求迫降！"喉麥裡傳來電流雜音，遠處的機場跑道在雨幕中若隐若現。
這回，塔台有了回應。
“同意迫降。”
“注意安全。”