他親林清妍這事，要是被陸北堂知道，肯定又是一頓皮帶炒肉。
吃完早飯，就要到西直門站的鐵路局報到了。
由于陸城剛重生回來，對這個年代的記憶難免出現模糊，向姐姐問了一下，才知道該怎麼換乘交通路線。
首先要步行至米市大街站，乘坐103路無軌電車，随後在展覽路站下車，再換乘7路或者23路，在西直門外站下車，最後步行至鐵路局。
從住處到西直門相距8公裡左右，要倒兩次車，在這個交通線路不發達的年代，已經算是長途了。
京城倒是有一條正運營的地鐵線，奈何不通往西直門，需要到1984年，随着複興門站建成，2号地鐵線正式閉環，才途徑西直門。
沒等多大會，大辮子車便停在了路邊。
陸城從前中門擠上車，沖着售票員，高喊了一聲：“展覽路下。”
售票員從票闆撕下對應的站号票：“四分錢。”
票價有兩種規則，一種是市區線路，一毛錢可以坐完全程。
陸城乘的是郊區線路，按裡程分段計價，等後面轉乘公交車，起步價是五分錢。
由于都是1段或稍微超點1段，基本上是起步價，全程下來也就一毛錢左右。
陸城交了錢，随後售票員拿着雙頭紅藍鉛筆，用紅色那頭在票面上劃了波浪線，防止複用。
藍色那頭是記錄營收的。
“票拿好，剛上車的同志往裡走。”
随着陸城往後擠去，一會要在後門下車，這時有個剛上來的工人大哥，高喊：“月票。”
售票員則是和本人對照了一下照片，防止冒用，随後擺擺手，又喊了一聲：“剛上車的乘客請買票。”
随着“铛铛”聲，無軌電車起步。
等到了展覽路站，售票員朝着車廂喊了一嗓子：“展覽路到了，女同志先走，婦女能頂半邊天。”
接着又把腦袋伸出去：“前面騎自行車的同志讓讓，革命群衆要下車了。”
聽着售票員的喊話聲，陸城心裡直想發笑，但就是這樣具有特色的話語，構成了這個時代的特征。
換乘車之後，大約半小時，陸城來到了西直門鐵路局的大院。
崗亭裡面站着一位穿制服的執勤幹警，看到有人靠近，伸出胳膊：“同志，找誰？”
陸城拿出街道辦的介紹信：“你好同志，我是來報到的。”