就連汽車界的各大友商，在看到國産電車這個字以後，也紛紛露出了不屑、戲谑、嘲諷的笑容。
山本龍國總部會議室。
山本社長松本健一将青龍電車的預告圖甩在會議桌上，臉上止不住的鄙夷。
“這群家夥，連油電混動都搞不明白，竟然還想造電車……”
“真是笑掉大牙！”
其他高層領導也會心一笑。
連他們這些燈塔國的忠實走狗，都還沒有獲得最新的電車技術，還在往燃油車上面較勁兒。
你一個龍國的小破廠，憑什麼跟特斯拉比肩？
不對，按照龍騰汽車給出的各項數據，都已經超越頂配版的特斯拉了！
最關鍵的是，定價才15萬？
這不是在胡說八道嗎？！
就在這時，松本健一突然話鋒一轉。
“不過，對我們來說，這也是一個千載難逢的機會。”
“正好，山本思域系列同期上線，它之前的型号更受歡迎。”
“在龍騰汽車的襯托下，更加出類拔萃了！”
會議室衆人深以為然的點了點頭。
山本思域和青龍電車定價差不多，都在20萬以内，以出色的燃油經濟性、可靠的動力系統，和時尚的外觀設計，已享譽國内。
這次發布新車，正缺一個踏闆。
龍騰汽車自己送上門來找死，簡直是瞌睡來了送枕頭。
松本健一微微眯着眼睛，一巴掌拍在桌子上。
“龍國人想造純電車，是絕對不可能的事情！”
“現在，他們還是老老實實跪着要錢吧！”
除了山本，線代、别科……甚至是寶馬、奔馳這種高端車品牌，都在拿青龍電車開玩笑。
有的還在官方。
把青龍電車、阿拉丁魔毯和白雪公主的馬車P在了一起。
意思是，這都是隻存在于幻想中的交通工具。
足以看出，各大汽車廠商對龍騰汽車的歧視和藐視。
如果龍騰汽車能在車展上證明自己，當然是一件好事。
但是，如果他們在車展上原形畢露，結果可想而知。
不僅青龍電車要成為衆矢之的，龍騰汽車這個品牌也将徹底砸鍋，銷聲匿迹。
好在，林東最不怕的事情就是豪賭。