照這個勢頭下去，國産汽車市場很快就要被龍騰統一，再無他們的容身之地。
一句話，除了高端跑車還有市場。
其他品牌的路，都被青龍電車堵死了！
眼看青龍電車日漸做大，各大車商終于沉不住氣。
他們以個人名義，高價收購了幾輛青龍電車，拉回總部，進行拆解。
想要看看，青龍電車到底是怎樣跨時代的技術，能否複制粘貼。
……
又是一周過去。
就在青龍電車訂單大爆，供不應求的時候，一連串的事故新聞出現在熱搜上。
各大媒體幾乎同一時間進行了報道和轉發。
“驚！一小夥在駕駛青龍電車途中刹車失靈，追尾大貨車！”
“停在路邊的青龍電車出現自燃現象，無人敢靠近！”
“經過測試，青龍電車的電池在低溫、高溫情況下會停止供電，請龍騰汽車官方盡快做出解釋！”
“這究竟是電車還是移動的定時炸彈？必須重視青龍電車背後的安全隐患！”
“15萬給自己買了一口鐵棺材！”
唰唰唰！
網絡上，到處都能看到青龍電車出事故的新聞。
剛剛下單的人感覺天都塌了。
他們買車，主要是圖個方便、省錢。
但是，如果安全沒有保障，那前面所有的優點都要清零。
畢竟，誰也不想拿自己的小命開玩笑。
很快，無數不良媒體就像是聞到血腥味的鲨魚，一個個迅速圍了上來，争相報道青龍電車的不好。
牛哥、虎弟等車評人也看到了商機。
正好，他們手裡就有青龍電車，沒毛病也要折騰出點毛病。
通過打造受害者的形象來博眼球、吸流量。
“唉，早知道這樣，就不傾家蕩産買這輛車了！”
“開了一周我才發現，國内充電樁根本沒有普及，好幾次我在路上就突然沒電了，隻能叫拖車！”
“電車比燃油車更容易發生自燃，不瞞你們說，每次打開車門，我都提心吊膽！”
“你們沒看那個視頻嗎？青龍電車的電池碰到一個煙頭就爆炸了，太恐怖了！”
“像這種沒有安全保證的車，到底誰在吹啊？”
這些視頻一經發布，頓時讓許多想要買青龍電車的人望而卻步。