“尼瑪，龍國人不支持國貨是吧，哪來的五十萬？”
“差不多得了，你以為超跑有那麼容易造出來嗎？又不是電車這種大玩具，15萬就能買到……”
“何況，林東還誇下海口，要造出一輛領先世界技術的超跑。你以為保時捷、蘭博基尼他們吃幹飯的？”
“我看，這一次，龍騰汽車懸了。不過，無所謂，反正，青龍電車的銷量，就已經吃飽飽了。”
第507章
相見恨晚
原本，林東提出要造國産第一輛跑車是好事。
無論成敗與否，對國産汽車制造業的發展都是一大助力，不可忽略的裡程碑。
但是，随着事件發酵，有些人實在坐不住了。
找水軍、帶節奏、編造黑料……
種種抹黑手段層出不窮。
某些車企更是直接下場，裝都不裝，直接采取惡性競争手段。
先是山本思域大幅降價，從18萬降到了15萬，比青龍電車還要便宜一萬，虧本賺吆喝！
然後是現袋，不知道從哪裡搞來了油電混動技術，聲稱即将用到接下來的新車型上面。
但是，怎麼看，都像是搬起石頭砸自己的腳。
因為，油電混動一輩子都比不上純電車省油省錢。
大鐘、伏特、别氪則十分有默契，搶占青龍電車的經稍商。
硬生生把青龍電車的銷售點擠兌到荒郊野外。
可是，就算這樣，還是抵擋不住大衆對青龍電車的熱情。
依舊門庭若市，銷量不減。
誰也沒有想到，兩個月前還是死氣沉沉，老品牌樹大根深的國産汽車市場，會因為某人的加入，徹底亂成了一鍋粥。
雖然，各大車企各種明槍暗箭防不勝防，不是算計這個，就是算計那個。
但是，整體來看，龍騰汽車已經憑借着青龍電車，成為龍國汽車市場的新寵，銷量獨占鳌頭！
接下來，就看林東能否實現承諾，推出國産第一輛超級跑車。
就在火上眉梢的關鍵時刻，龍騰汽車廠等來了他們的第一批援軍。
除了國家隊的精英人才，竟然還有某些汽車廠商的友軍！
“林總，久聞大名，你比我想象中還要年輕。”
“哪裡哪裡，王總才是意氣風發，不減當年啊！”
龍騰汽車廠門外。
林東笑容滿面和一位戴着眼鏡的儒雅中年男人握手。
假如外界記者看到這一幕，一定會驚掉眼球。