在他一眼裡，龍國人都是人傻錢多的蠢豬，根本不配稱為客戶！
反倒是一旁的約翰·肯尼，知道林東的身份後，目光有些驚詫。
“什麼？他就是林東！”
“我早就聽說，研發青龍電車是個龍國人，沒想到這麼年輕……”
衆人都以為肯尼是重視林東。
怎料，接下來，他突然話鋒一轉。
“可惜了，這麼好的東西被你們糟蹋了……”
“真是暴殄天物！”
聽到這話，衆人深表贊同。
在場各位都是車企的老闆，以他們的商業嗅覺，自然看得出來，電車領域是一片藍海。
大有可為！
馬士克推出特斯拉系列，賺得盆滿缽滿。
現在，龍國又搞出個青龍電車。
這讓他們很是眼紅。
恨不得現在就逼迫林東把電車技術交出來！
很快，一衆豪車老闆就圍堵住了林東，上下打量着他。
肯尼冷冷開口：“林東，我看過有關龍騰汽車的報道，也承認你們在電車方面的技術，确實有一定的水平。”
“但是，據我所知，你們的青龍電車售價才兩萬多美元，歸根到底，還是低端車的範疇。”
“這和我說的工業垃圾有什麼區别？”
“既然是迪拜車展，當然隻有價值百萬的超跑才有資格展出，而不是一堆電動玩具！”
撲哧。
衆人笑作一團。
電動玩具四個字，無疑是對青龍電車最大的羞辱。
在這些跑車面前，青龍電車壓根就端不上桌，更影響不到他們在高端市場的地位。
再加上出自龍國人之手，天生就低人一等。
對他們來說，林東和朱華強沒有任何區别。
就在這時，松本健一似乎還嫌這把火不夠旺，又添了把柴。
“肯尼先生，您有所不知。”
“除了青龍電車，他們還号稱研發出了一款超跑電車，零百加速不到1秒，比馬士克提出的Roadster還要誇張！”
“我們沒研究過跑車，但是，您身為法拉利的老闆，應該明白這個概念吧？”
什麼？