“别扯淡，把火給老子交出來，我就那一個火了，讓你拿走我怎麼辦！”
“我拿你火幹嘛，我自己有。”馬凡說着從兜裡掏出來打火機一看，“哎呦倆，我分您一個。别着急啊，氣大傷身。”
“你小子！這他娘就是我的！”
“是是是您的您的。咱接着說正事兒行不。”
“都讓你小子給打岔了。貨運小組現在要調人，我想把你們幾個學外語的前期調過去，一是開拓市場，二是方便溝通，三就是你能多學點東西。營銷那邊考核的事兒你也帶着，反正你那程序半個小時就跑完了。也不用交接給别人，别人一時半會還弄不會你那套程序了。”
“您這是又讓馬兒跑，又不給馬吃草啊。能給長點工資麼？”
“漲工資？我都兩年沒漲工資了，你還想漲工資？”陳德壓低聲音說道：“過兩月可能要增設一個内控中心，專門管其他各中心的考核和監察。中心經理你面大。最次也是副經理。你小子最近給我扛住了。”
“嗨，你早把這個餅拿出來我不就不說前面那些片湯話了麼。”
“那我當你同意了？”
“您德總親自跟我說，我敢不同意麼。拿您個火都快跟我拼命了，我要是反對您不得吃了我啊。”
“小子，在我這，我櫃子裡所有的煙和茶葉你都能拿，唯獨打火機不能拿走。我可知道你這毛病。”
“那這煙您給我來兩盒。”
“滾！”
“好嘞~”
馬凡出門之前，陳德甩了兩盒煙過來，馬凡接住了一溜煙跑了。
“這小崽子。媽的。”陳德在背後笑罵一句。
回去之後馬凡和星姐彙報了一下，說自己可能要調去貨運小組，但是考核的活會帶着走。星姐一聽帶着走。那就放心多了。
沒一個禮拜，借調令就下來了，馬凡和之前幾個海外招聘的同事都被調過去了。潘生啊，劉超啊，王斐啊都來了。
“哎呦，我還說沒熟人呢，感情是沒生人啊。”
“凡總也來了啊。”
“别總了，早被撸下來了。”
幾個人見面打着招呼，這個時候劉科進來了，後面跟着貨運中心的經理張皓和貨運中心的幾個主管。
“同志們，貨運小組今天就算正式成立了。你們就是貨運小組的第一批成員，除了貨運中心的幾位，剩下的都沒有接觸過貨運業務。但是你們的特長就是外語。後面貨運中心的同事會給你們進行緊急培訓，讓你們掌握航空貨運的基本知識。然後你們要做的就是充分發揮你們的特長，去和外方溝通，增加我們的載貨量！”
“又培訓，感覺來了精衛不是在培訓就是在培訓的路上。”
這确實，在民航界，基本上三天一小訓，五天一大訓。原因很簡單，有新的知識，就得培訓，你說來了新飛機，你要不要培訓？機型，座位布局，客艙布置都不一樣，肯定要啊。手冊更新了要不要培訓，那不廢話麼。規章制度修訂了，不用說接着培訓。換了新崗位，老老實實看手冊看SOP聽培訓。民航也真的是一個幹到老學到老的行業啊。
“幾位，今天就正式開始第一天的培訓，今天培訓的内容是，精衛航空洲際航線客機的貨艙布局以及裝載要求。”
張皓不愧是老貨運出身，不用PPT，不用手冊，對于A330的貨艙布局和載貨要求那就是張嘴就來，什麼能運，什麼不能運，什麼限制運，一點都不卡殼。
“公司在飛的A333客機，前貨艙門尺寸為2.739mX2.385m，散貨艙門尺寸為1.11mX1.07m，後續在保障過程中一定要明确，所有的貨物尺寸絕對不能超過門的尺寸，這個貨物尺寸還要增加上打闆之後的以及捆紮帶的尺寸！同時散貨艙運輸貨物的單件重量不得超過150KG。如果超出了，一定要拒絕，要求對方重新進行綁紮分類。”
“如果對方運輸的是活體，要問清楚是什麼類型的，A330的後貨艙是不可以運輸活物的，因為他不通風。當然這個和咱們關系不大，主要是地服那塊會有一些小寵物的運輸。那個玩意也夠鬧心的。之前運過一條狗。運上去啥問題沒有，人家主人還給狗吃了點安眠藥啥的。睡了一路。結果落地下來開開貨艙門，那狗一下子驚醒了，沖開了籠子就在機場上撒歡跑開了，到最後整個機場關閉了半個小時就為了抓狗。服了。”
林林總總，張皓講了快兩個小時，馬凡聽了之後覺得頭都要大了。
“二哥啊二哥，這時候你要是來給我灌一下知識該多好呢。”