“你跟我說說，為什麼不想去講了。”
“馮董。。我就是個普通的員工，我從精衛的基層一步步的走上來，都是您老知遇之恩我才有的今天，我飛機上跟那幫王八蛋打一架又能怎麼樣，我相信那趟航班上是洋航集團的誰都能出手跟那幾位幹一架，隻不過是我趕上了。我就是想安安心心的做一個合格的民航人，不要再有那麼多光環了，我們幾個真的累了馮董。”
“行，我知道了，我和方潤說，以後你們幾個的宣講能推就推了吧。”
“謝謝馮董！”
馬凡他們的演講活動在馮董的直接幹預下大部分都被取消了，剩下了一些不得不講的，比如說集團内部什麼的，那也都通過在線的形式就講了。也不怎麼勞心了，馬凡幾個人又回到了自己的工作崗位上。
今天馬凡是01值班員，他在客艙的時候就已經是01的資質了，現在到了安保肯定還是要繼續值班的，不過之前因為馬凡一堆破爛事兒，再加上出了劫機這個事兒就一直沒給他排班，現在回來上班了也該給他排班了。
馬凡現在每次值班之前都得看看天氣預報的報文。他現在已經不信中央台的天氣預報了。
“那個玩意聽個響就得了，真信他我倒不如相信精衛航空明兒就姓馬了。”
于是每次馬凡值班之前絕對要查民航局氣象中心發出來的天氣預報報文，還有看衛星雲圖，說白了不是為了什麼别的，就為了自己能提前對天氣情況有個數，在值班的時候真有什麼突發事件自己能穩住了。就比如說天氣原因航班大面積延誤，旅客安排食宿的問題，如果說積雨雲移動速度很快，可能三五個小時就過去了，那就沒必要了。如果說移動速度很慢，而且是順着航線移動的，那為了安撫旅客情緒，該花錢就得花錢，這沒什麼可說的。
“啧，華東這個雨怎麼還沒過去，我記得昨天就在這了吧。蒙内倒是CAVOK，疆内看這個天也還行。黔省。。。千萬别下霧了，也别高溫，高溫還有限載，那就廢了。别的地方。。倒是沒啥大事兒，看來還行，隻要不出大事兒，那就沒什麼大事兒。”
高溫限載：指的是運行機場溫度過高，飛機獲得的升力是會降低的，那麼就要增大發動機的功率，增大功率就意味着燃油的消耗增加，就要補充足量的燃油，但是飛機整體的載量是恒定的，當燃油補充進來之後，相應的就會減少行李甚至旅客的載量。稱之為限載。
和昨天的01交班的時候馬凡得知了一個自己非常蛋疼的消息：“今兒有一架飛機趴窩了，恐怕要搞事情了。”
“蒼天啊，能不能讓我順利的值個班啊。怎麼每次都能趕上事兒啊。”
馬凡今兒一白天的電話基本就沒閑着，一會請示這個，一會請示那個的，中間有一個事兒給馬凡吓出了一身冷汗。
指揮席接到了一封投訴單，上面寫着的是：“我是今天7421航班乘客，7421航班上有炸彈，炸彈會在起飛後20分鐘爆炸。整架飛機屍骨無存。”
指揮席看到這個東西先是愣了一下，然後立馬抄起電話報警
“喂，津門機場派所麼，我是精衛航空，我們收到一封郵件，精衛7421航班上有人說有炸彈。”
官差聽到這個事兒都愣了。這可是在國内啊，這玩意怎麼帶上去的，真拿安檢當了瞎子了是麼。但是有報警自己也得上。挂了電話立馬叫了特警和排爆組往機場裡面沖進去。
“控制！把現在所有津門機場起飛的航班全部延誤，讓所有津門進港的延遲起飛，已經起飛的全部返航或者備降。”
“卧槽指揮席你瘋了麼，這是多大的航班量啊。”
“屁話，7421上面有人說有炸彈，這責任你擔啊。”
“真。。。真的假的。。。。”
“你自己過來看郵件。”
“這他媽絕對是那個王八蛋造謠的，你還信這個。”
“甯可信其有，不可信其無，我已經報警了，
你先扣飛機吧。估計怎麼也得把7421這航班徹底過一遍，按三個小時算吧，你通知機場，我去和01通個氣。”
“小馬，我，宋軍。”
“哎呦軍哥，啥事。”
“我們收到一封郵件，投訴人稱7421航班上有炸彈，起飛20分鐘後爆炸。”
“我尼瑪？玩這麼大？報警了麼？”
“報警了，官差已經去了。”