第51章(第3頁)

很快,華航大就在培訓中心布置好了簽約的現場,其實也沒什麼布置的,弄個桌子鋪塊紅布,幾個人往後面一站,馬凡作為非洋航空的董事長和華航大的黃校長兩個人一簽字,這事兒就算完了。

馬凡剛和華航大這邊談完了培訓協議,吉姆那邊就打來了電話。

“喂,馬,我的董事長,我們這邊已經把要到華夏培訓的第一批人已經整理好了,你看我什麼時候讓他們過去呢?”

“哦親愛的吉姆,這樣吧,你可以讓這些人在三天後從C國出發,到華夏之後我會有人接他們。”

“好的馬。”

馬凡挂了電話忙不疊的給黃校長就去了電話。

“黃校長啊,我是馬凡啊,我這邊可能三四天之後就有人要過來培訓了~都是老黑哥們。”

“行啊馬總,你給我一份他們的名單,包括護照号,性别什麼的,都給我就行了,我在交流中心給他們定個房間。到最後咱統一結算就行了。”

“那我謝謝黃校長了~”

“沒事沒事。”

馬凡給吉姆發了郵件,要求他把第一次培訓的人員名單,職業,性别,護照号都發過來。吉姆速度也很快,沒多久就發了過來。馬凡看了看,第一批來的将近40人,一半是機務,一半是簽派。馬凡倒也是暗暗點了點頭,心想這個吉姆還真的是懂行,先把這些飛機維護崗位的叫過來培訓,這樣能更好的适應新飛機了。

“馬總,我是洋航技術的。給您彙報一下飛機的情況。

目前這40架飛機我們在各地公司的兄弟已經都開始進行了啟封的工作,然後部分飛機因為是剛剛停場,所以問題不是很大,我們在地面試過大車之後就沒什麼問題了。然後在他們公司飛了幾班證明沒有問題的情況下我們進行了短期的封存,但是幾個問題比較大的是D328和E145這兩個機型,因為停場時間比較長,然後庫裡面很多配件都已經沒了,我們正在和廠家去訂購。時間可能會長一點,剩下的190和320以及333都沒大的問題。”

“那預計多久這些飛機都可以修複完畢?”

“如果零件正常到位的話,大概三個月左右,但是那些飛機基本上一個半月就差不多就能好了。”

“那這樣吧,修複好的飛機短期内先進行磨合訓練,然後你們修複328和145的時候,應該有幾個黑哥們過來培訓,到時候你們帶着一塊給他們培訓一下。以後也是他們自己修複了。必要的時候可能要咱們洋航技術的兄弟去做個技術支持和指導。”

“這個沒事馬總,這都我們應該做的。”

三天之後,吉姆給馬凡打來了電話,說所有的參訓人員已經都從C國機場起飛了,到中東中轉然後直接飛到帝都。

馬凡看到了信息,直接聯系了華航大,華航大也很支持,直接派了一個大巴到了帝都去接這些黑哥們。馬凡自己在華航大等着這些黑哥們到這裡。

看着大巴進入到交流中心,馬凡看着這幫黑哥們下來然後說道。

“來來來,都聽我說,我是馬凡。簽派站在左邊,機務站在右邊,快快快快!”

然而馬凡這塑料的英語并沒有得到回應。正好這個時候林亦南帶着倆學生從教務處回來路過這裡,看見馬凡直接上來打了個招呼。聽見馬凡那幾句散裝到不行的英語直接笑了出來。

“哎呦馬凡總啊,你這兩句英語,真不是那個玩意啊。我們來吧。”

“哎呦亦南啊。快快快,實在不行了。”

果然專業的事兒還是得專業的人來幹。林亦南帶着倆學生一喊,這幾十個老黑就聽懂了,

然後慢慢的開始分列站好。

“我是你們的中方董事長,馬凡。吉姆應該都和你們說過了,我在這裡在和你們強調幾點。

1.在這裡培訓,聽老師的指揮,服從老師的安排。

2.培訓期間除了培訓中心和宿舍,哪裡都不要去,必要的時候會帶你們出去參觀。

3.培訓期間,不得和學校裡面的其他學生有任何接觸。

4.培訓結束之後有考試,考試不合格的,不許上崗。繼續培訓!”