“你想的倒是美，還第六航權。你個剛成立沒多久的公司要第六，局方也得給你。你先按照三四去申請。老頭子先不出面，實在不行再說。”
“行吧馮董。”
挂了電話馬凡給黃校長回了一電，告訴他馮董要出席，自己也會一起去，然後也想和黃校長談談培訓的事兒。
到了開工奠基典禮當天，整個華航大都是喜氣洋洋的，畢竟來的很多人都是跟華航大有關系的，而且華航大本身是民航局的直屬院校，所以局方的副局長也來了。馬凡一看這事兒行了，今兒興許兩件事兒都能給辦了呢。
開工儀式就很簡單了，幾個人手裡拿個鐵鍬給一個奠基石填上土，媒體們拍拍照片就可以了。然後黃校長說：“請幾位領導看看我們新改造的培訓中心吧。”
馬凡一聽就來了精神了。培訓中心，這不是瞌睡了送枕頭，餓了送飯吃麼。到了培訓中心，果然是一個特别綜合的地方。說是原來一個體育館改的，但是後面等洋航集團的樓蓋好了，這裡的會在搬過去一些。然後再繼續擴充。
“這裡面可以進行機務、乘務、簽派、飛行模拟等多方面的訓練……”黃校長說了半天。然後幾個人到了會議室。華航大，民航局和洋航集團分坐開開始商談。
“諸位都知道，我們洋航集團在非洲弄了個非洋航空，這就是我們非洋航空董事長，大家應該見過，當年反劫機的民航英雄，馬凡。我們現在就有這麼個事兒想請華航大和局方支持一下。”
“馮董就說吧，咱都這麼熟悉了。你們也是咱們華夏民航第一家走出去的，我們民航局肯定會支持你們的。”
“那我就腆着老臉說了。非洲的基礎設施不完善，所以在機場建設，人員培訓方面都有很大的問題，機場建設這個我們洋航集團的基建公司自己已經解決了，但是涉及到人員培訓，我們想參考國鐵集團的模式，按照華夏标準培訓民航人才。所以我們想和華航大簽訂一個聯合培養的協議，我們非洋航空的外籍員工送到華航大，由華航大按照華夏标準進行全面培訓，包括簽派、放行、機務、管制、乘務、飛行等各方面人才，這是一個長久性的合作，也就是說我們隻要招聘，就送過來培訓。”
“這個沒問題馮董，這個事兒，之前小馬提過，咱們就走個手續簽個協議就行了。問題不大。我們這培訓中心本身就是個綜合中心，一批來多專業都沒問題。”
“那還有第二個需求想請局方這邊審議。小馬來說吧。”
“各位領導，非洋航空未來的願景是成為非洲大陸和世界各大洲之間的橋梁。我們做過調研，目前在C國的華夏人非常多，但是C國和華夏之間沒有直航的航班，所以基本上很多人是先到中東，然後轉機到國内，如果運氣不好的話，還得從中東到歐洲再回國内。整體的旅行時間和費用非常高。所以我們想，非洋航空既然是華夏民航走出去的企業，我們要首先搭起從華夏到非洲的橋梁。
所以我們想申請國内的第三四航權。開通從C國首都到華夏的航班，如果可以的話，我們甚至想申請第六航權，我們用飛機從非洲其他國家經過C國到華夏。”
“小馬看着歲數不大，胃口倒是不小啊哈哈。我先問問，你們的前身，非洲宇宙航空我們調查過，最大的飛機是DC9和A319，你現在用什麼飛？”
“報告領導，我們已經在洋航集團調撥了40架飛機過去支援非洋航空，實現全面更新換代，其中有4架A333，足夠執行這類任務。”
“你們洋航集團好大手筆啊。上來就是40架飛機。飛機現在什麼情況？”
“我們的洋航技術正在進行飛機的啟封和複飛調試，預計兩個月就可以完成準備工作，我們同步正在進行飛機的轉籍申請，劃撥到非洋航空名下。兩個月之後我就有了執行航班的能力。”
“按照你這麼說，你确實有能力。你的國内航點想選在哪裡？”
“如果可以的話，帝都、魔都和羊城。這三個城市是北方、中部和南部的中心城市，而且是我們洋航集團的主運營基地，我們可以通過聯運的形式通達全國。”
“這幾個機場，資源比較緊俏啊，有備選麼？”
“津門，蜀都和南海。”
“這三個才是你的最終目标吧哈哈哈。”
“果然是局長，一眼就看出來了。”
“這個問題應該不大。你們打一個報告上來，我們局裡面還要走手續研究一下。因為你們是剛開的公司，所以我估計隻能批給你們第三和第四航權，但是你們的報告可以寫第六。到時候看商議結果吧。支持華夏民航走出去，我們也不光是嘴上說說的。”
“謝謝局長！”
正事兒談完了之後，三方又說了點沒什麼營養的片湯話，那馬凡就沒什麼興趣了。最後談完的時候黃校長說：“馮董，馬總，您看咱這個合作培訓協議，要不幹脆今兒簽了得了。喜上加喜呗。”
“那感情好啊，小馬你覺得呢？”
“我沒任何意見，太好了。”
“那行，我們這有制式的協議，我讓他們送兩份過來。正好局長在這給咱也當個見證了。這還有不少媒體朋友，也是咱們兩家強強聯合的顯示嘛。”
很快，華航大就在培訓中心布置好了簽約的現場，其實也沒什麼布置的，弄個桌子鋪塊紅布，幾個人往後面一站，馬凡作為非洋航空的董事長和華航大的黃校長兩個人一簽字，這事兒就算完了。