馬凡剛回到津門航，宇涵帶着民航局的電報就過來了。
“老馬，剛收到的。局方批複。”
馬凡接過來打開文件袋看到。
“非洲非洋航空有限公司：
你公司前期遞交關于申請航權的請示已收悉，經華夏民航局讨論決定，批複如下：
1.同意你公司在華夏境内運營航班并設立辦事處，望你公司在推進中非友誼做出自己貢獻。
2.原則上同意你公司取得華夏境内第三，第四航權，可在南海，蜀都運營。原則同意你公司取得第六航權，僅在津門市運營。
另，你公司前期提交的關于飛機轉籍的申請亦已批複，現一同告知你司結果。
華夏民航總局同意将B3891，B98V4等40架飛機，包括A330-300，A320，E190，E195及D328機型，由洋航集團通過内部劃撥的形式調轉至你司，新注冊号由你司協同C國空管部門注冊，注冊後執行相關航班。在重新注冊前，該批次飛機仍使用原注冊号。
華夏民航總局華北管理局
華夏民航總局西南管理局
華夏民航總局中南管理局
華夏民航總局”
馬凡看見這個批件樂的直接在辦公室裡蹦了起來，以為第三第四航權就頂天了，沒想到局方還在津門給批了第六航權。馬凡趕緊把批件掃描了一份給方潤發了過去。
“老方，飛機，航權我都解決了，飛機正往南海調呢。”
“行，剩下的不用管了，飛機注冊我已經讓非方去做了，在南海也好，我直接讓洋航技術換裝了。哎對，首航，在那邊還是在這？”
“其實我想在這，津門也好南海也好。正好帶着咱倆和這幫培訓的回去。他們在這三個月了，全封閉培訓，聽說已經有模有樣了。”
“那要不津門吧，你在津門還是第六航權，直接飛回去得了。”
“那行，我就留一架333在我這首飛。塗裝你記得換了，換成非洋的。”
非洋航空的塗裝其實就是原來宇宙航空的，隻不過就是把上面的宇宙航空變成了非洋航空。馬凡覺得原來的挺好看的，索性就沒改。
華夏這邊如火如荼的忙着調運飛機，非洲那邊，吉姆則是開始去周邊各個國家和其他的國家開始談航線。其實之前的宇宙航空很多航線都飛過，隻不過後來因為飛機不夠，零件不夠慢慢的就停飛了。現在要做的就是複飛的手續，就很簡單了，而且非洲民航也有很多是在華夏學習過的，一聽原來的宇宙航空變成了華夏的合資公司來飛，那都不說什麼了，直接通過了。
“馬，我這邊航線基本都已經談好了，就等你的飛機了。”
“放心吧吉姆，飛機這一周之内我就調過去了，我還有一個消息告訴你，我現在已經談下來了華夏南海和蜀都的第三四航權，進門我直接把第六航權談下來了。我到時候直接從津門飛一個首班過去。”
“那太好了馬，我們這麼多年的願望終于要成真了，我要去和總統彙報一下，總統一定很高興的。”
“時刻你那邊看一下，等到臨時機場修建好了，校飛沒問題我這邊就準備報國内了。”
“放心吧馬，機場現在已經完成了9成了，我已經聯系埃比國的校飛來做了。”
“那就好。到時候我和總裁還有所有在這邊第一批培訓的會跟着回去，你現在可以開始準備第二批了，這下我們有了自己的航班，簡單多了。”
吉姆挂了電話就直接去找了總統，把這個事兒和總統一說，總統也高興的一蹦三尺高，當即就說他要來華夏參加首航，這對他們國家是有曆史意義的一刻。
“馬總，我們現在飛機已經基本完成修複了。飛機的噴塗也都做完了，方潤總給我們的非洲的注冊号我們也都已經噴上了。”
馬凡等了半個月終于等來了這個消息。
“調一架A333來津門準備做首航。剩下的讓飛行員飛到C國首都的X機場。具體的讓洋航南海基地的簽派做放行。中途需要加油的地方聯系方潤，他去找非方那邊協調。”