“就像你說的，成本為王啊。”
“行，到時候局方來調研的時候我說一嘴。你不來我這看看了？”
“不去了，我正在機場等着登機呢，沈哥要去南海，我一塊過去跟着談談飛機的事兒。”
“那行，你先去，得空了來我這溜達溜達。”
“得嘞。”
馬凡挂了電話上了飛機，然後降落之後到了集團。先去了洋航航空，和章總見了一面。
“老章，最近幾個事兒跟您老彙報彙報。”
“你還跟我彙報啊。你幹那些事兒我都聽說了。”
“該彙報還得彙報嘛。這不是最近太忙了。”
馬凡直接坐下來跟章總開始說，從論壇開始然後說起，然後聯運，代碼共享，非洋要換航點，然後七七八八的都說到了。
“你小子，回來倒是也沒少幹活啊。而且你咋把商委的事兒都幹了？嗨換股持股，你這都已經是股份财務的事兒了啊。”
“說到底，
我也是洋航航空副總裁啊，在外面你說有這種機會，我能跟人家說，我不管找别人？那肯定是不能的吧。”
“還行，算你有點良心。這些事兒答題我都知道了。你幹的倒是真漂亮。而且你愣是能提前把羊城T3的橋位拿來四分之一，這對咱整個洋航航空都是有極大的幫助了。可以的你小子。”
“嗨，要是您老出馬，估計三分之一都能要到，我這不是還小麼，搶不動。這才拿了四分之一。”
“你少給我放屁，按你說的，帝航、燕航還有你，一家四分之一，然後剩下四分之一給别的公司是吧。”
“嘿嘿嘿，還得是您。”
“怎麼樣，體會到什麼麼？”
“社會真的不公平。”
“現在體會到了啊？這就是商場。不管你是國資，還是民資，還是混合。這就是商場。總是說民航是越幹越窄的。實際上來說也是越幹越寬的。”
“我不明白……”
“你不覺得你現在的交際圈已經窄了不少了麼？”
“好像……倒是真的這樣。”
“你和外面的世界已經不太一樣了，我們做事情講究SOP，講究流程，手冊。但是也講究圈子。和外面的很多地方不一樣。但是為什麼說越幹越寬呢。其實也是這個道理，民航圈子伴随着你的地位不斷提升，原來你隻認識自己公司的，到後面兄弟航司，航空集團，别的航空公司，别的航空集團，機場集團、局方等等等的人都是你的圈子裡面的人。尤其是你這種，半個航大的人，對于這個圈子來說，你已經是有了一個足夠的敲門磚了。除了你的地位，還有就是你的華航大的标準。”
“你要這麼說……真的是這個道理，當初沈青也是這麼說的。”
“沈青？你跟他搭上話了啊。”
“當初搞吉奧航空的時候認識的。”
章總是吉奧航空徹底垮了之後，原來航空集團的總裁被馮董徹底搞下去了新提上來的，他當然知道當初吉奧航空收尾的時候國資入場了。但是沒想到，是馬凡自己一手推動出來的。
“您也認識沈青？”
“嗨，原來一個場站的，我是雷達，他是機務。”
“那我這費半天勁……您直接跟他說不得了。”