“馬凡總，我們都已經修複完畢了。還剩下點備件我們給您裝在腹艙了面了。”
“得嘞，那我就申請調機了，告訴兄弟們啟封吧。”
馬凡這次就不想像上次一樣湊在一起了，現在是飛機真的緊張，所以休完了就趕緊往外調。但是因為這幾架飛機實在是航程太短了。而且這些飛機都是沒有跨水飛行的能力的，所以都是都是跟着大陸飛的。這樣也是方便真有事的時候能趕緊加油。
“運行？我是馬凡，給我計算一下航路，我要從津門調D328和E145去利嘉。”
“馬總，這可不好弄啊……航程太長了。中途的技術航權還有别的一些什麼的，可能要費一些時間。”
“沒事，你們盡快計算協調。然後就直接發計劃，我這邊要調機。”
“行馬總，我們來弄。”
“奇航？我是馬凡，那幾架190怎麼樣了？”
“馬凡總，190已經修好了。可以正常用了。”
“啟封，調機去利嘉，讓你們的簽派給計算一下航路。直接從疆内飛走就行了。”
“好的馬總。”
“啊對，費用回頭非洋航空給你們結算。别獅子大開口啊。”
“哈哈哈，那行我們就不客氣了啊。”
弄完這一堆事兒，馬凡還得去趟民航局。要和局方的計劃司他們讨論一下換航點的問題。畢竟這個航點不是你想換就能換的，而且還涉及到了國際航班航權的問題。在當地機場同意的情況之下，局方也得同意你換，而且時刻資源和保障資源都要經過評估之後才能同意。
馬凡給民航局提了申請，然後坐高鐵去了北京到了民航局門口。
“你好，我是非洋航空馬凡，我之前打了申請見計劃司司長。”
“馬凡同志你好，司長已經在等你了。請進。”
馬凡到了司長辦公室門口，敲了敲門進去。
“司長您好，我是非洋航空董事長馬凡。”
“馬凡同志，來請坐請坐。你這來見我是有什麼事兒？”
“司長，我就開門見山了，我們非洋航空目前有一趟線是利嘉到南海的，但是根據我們的評估和與羊城機場方面的溝通，我們想申請把我們的南海航點更換成羊城。”
“你和羊城機場溝通過了？”
“是的，羊城機場的康總已經同意我們入場了。”
“嗯……這樣的話，你們非洋航空打個批件上來吧，我們要讨論一下，
然後如果沒問題的話會給你們回函的。”
“謝謝司長。”
弄完這些事兒，也到了23号了，馬凡直接訂了機票，從津門飛到了南海，去找馮董彙報了。
馬凡在上飛機之前，把非洋航空的批件寫好了蓋好章，通過民航的OA系統上報到了計劃司，後面就跟他沒關系了，那就是生死有命，富貴在天的事兒了。
“老康，改到羊城機場的批件我已經發上去了啊，到時候你可得給我美言兩句。”
“你速度夠快的啊。”
“就像你說的，成本為王啊。”