第66章(第7頁)

倆孩子倒也不認生,誰抱都行,也不哭不鬧的,這讓在場很多人不僅咂舌,“這倆孩子一看就是馬凡和梁馨的親生的,你看這大場面,一點不怯,還伸着手要抱抱呢。”

馮董這次來本身是要去東北去調研的,雖然東北沒有洋航的航空公司,但是東北有洋航集團的不少産業了,重工産業大部分都在東北了,本來計劃都做好了,突然聽見梁馨生孩子了,立馬改計劃,讓專機在津門經停一把,下去非要看看孩子,然後再繼續往東北飛。

馬凡送着馮董出來,本來要送到機場去的,被馮董攔下了:“你趕緊回去吧。讓小雍和劉科送我去就行了,你就一個任務,把梁馨照顧好就行了,别的你就别操心了,就一個要求,出了月子梁馨要是瘦了,你看老頭子怎麼收拾你!”

“好嘞馮董。”馬凡哭笑不得的回道。梁馨現在天天瑜伽健身,身體都開始慢慢恢複到生産之前的狀态了。

馬凡的陪産假本來就10天,然後自己把年假都休了,洋航的年假是在國家規定上在給你補5天,15天封頂,馬凡現在已經到了封頂的年假了,然後自己又另外休了幾天的值班倒休。雖然說他現在是董事長,休個假什麼的也沒人說什麼的,但是馬凡還是想别讓人抓着把柄,所以所有的休假都是有記錄的,該報備報備,該走流程走流程。

到了上班之後馬凡打開自己的郵箱,這一個月沒看郵箱整個都爆了。未讀數直接999+

用了快一個上午的時間把這些未讀都看完了,就留下了幾個帶着标記的,馬凡看了看都是報上來的大項目,這個他沒辦法批,都算是三重一大了,要開董事會和黨委會還有辦公會才能決定。所以把這些做了個标記待處理了。

這幾個事兒第一個是機上WIFI改裝,第二個是關于引進A333neo,A320neo和A350的請示,第三個是關于漂亮國航線開通的請示,還有一個是局方直接發過來的,要求所有國内飛機改裝北鬥定位系統,放棄原有的GPS系統。

這三件事不管是從資金,還是本身項目的重大程度來說,馬凡都不敢自專,甚至公司審批完了都要報到航空集團再去審批,尤其是最後一件事,那肯定是要馮董開董事局會議決議之後才能決定,雖然說局方的命令肯定要執行,但是所有的合規程序都要走完才行了。

“科爺,周一開個三大會吧。”

“周一一天開完?來得及麼?”

“其實就你的總裁辦公會事情多,黨委會和董事會就那三個議題,審議過了之後趕緊還得報航空呢。”

“那這樣吧,周五我先開總裁辦公會吧,零七八碎的事兒我都審出來,然後上黨委會和董事會吧。你省得周一緊緊張張的。”

“那行,通知辦公室,周一下午開董事會,讓津門投資的人過來。然後上午開黨委會。”

“行,我去和辦公室說。”

馬凡看了看日曆,今兒已經是11月中旬了,這時間就跟野驢一樣,跑起來就拉不住,這一年又快過去了。

周五的時候,劉科召開了總裁辦公會,總裁辦公會正常來說馬凡是不用參加的,就是總裁和其他的副總裁、公司專業總監開的會,必要的時候會讓相關部門的人列席到會進行相關的情況說明。總裁辦公會上要議定的事情很多,其實原來也沒有這麼多會,但是現在變成了國有參股公司,很多東西吧你不增加的時候沒辦法,上面找你要會議紀要你沒有也說不過去,所以沒辦法,隻能是增加這個那個的會議。

劉科的總裁辦公會溜溜開了一個下午,把所有的事情都議定了,然後會議紀要辦公室趕工了出來之後,所有的總裁、副總裁和專業總監都在上面簽了字,這個東西就正式生效了。然後周一上午,馬凡就召開了黨委會,畢竟自己也是黨委書記,這個會還是要出面的。

“開個會吧。主要有這幾個事情我們要議定一下。第一個,信息部和工程部先彙報一下關于機上WIFI的改造項目。”

“好的書記,我們先彙報一下,我們是充分響應關于智慧民航建設,進一步提升空中服務水平,基于現有的整體飛機情況及思路提出的改造方案。主要分為兩種,第一是在我們的寬體機上進行全網互聯的改造,通過衛星信号,接入到國際互聯網,第二個是我們國内的窄體航線和周邊國家航線,受制于窄體機本身的機載容量的限制,我們目前的想法是做成局域網,讓手機變成一個手持的娛樂平台,還有就是可以通過手機完成我們的機上銷售。”

“花銷大概要多少錢。”

“如果說公司目前的123架飛機全部完成改裝的話,大概需要。5個億左右。”

“啧……疆内蒙内飛支線快線航班的這個是不是可以考慮不用改造。畢竟成本和使用率以及損壞率都是要考慮進去的。這一點你們和工程部讨論一下。這個事情我們來表決一下吧。”

其實黨委會總共就三個人開,黨委書記馬凡,常務副書記劉科,還有副書記陳金。三個人互相看了看,舉起了手。

“那行,黨委會原則同意WIFI改裝項目,提請董事會審議,但是時間比較緊,你們抓緊梳理。下午的董事會形成一個大概的方案提交給辦公室,你們去吧。”

信息部和工程部從會議室出來直接就去了另一個會議室,直接讨論起來。

“第二個議題,關于飛機引進的。運行控制部來彙報下吧。”

“書記,副書記,目前來說我們的123架飛機裡面,很多的支線機放在了疆内蒙内,還有黔省一部,但是我們的幹線飛機始終是比較緊張的,尤其是近期暑運結束,很多飛機都進入到了檢修環節,運力十分緊張。

再加上我們目前已經基本談妥了飛漂亮國的航線,我們目前的333是暫不具備跨水能力的。就算是改造的話,航程也比較緊張,隻能勉強飛到西海岸,但是如果要去東海岸的話,屬實不太夠用了。所以我們申請引進三架320neo用來緩解國内幹線飛機的壓力,330neo和350用來補充我們的洲際運力。

從資源方面來說,neo因為換裝了新的發動機,并且加裝了鲨魚小鳍,燃油的消耗率要比正常的飛機要降低不少。所以從未來來說,這些飛機的碳排放量也是基本夠标準的。”

“那行,表決一下吧。現在是淡季,确實是買飛機的好時候啊。”