“是的，這是我們馬董的車，專門來接您的，請上車吧。”
“艹，老馬真他娘的腐化了。我也想要。”
到了津門航的基地，馬凡在辦公樓門口親自給雷文打開了車門。
“哎呦雷社長，歡迎歡迎，蓬荜生輝啊。”
“滾蛋，我看你這生活都腐化了，坐這麼好的車，這可是省部級領導才能坐的車。”
“我又不是你們體制裡的，津門航空也就是國有參股企業，我怕啥。”
“奶奶的，我都要給你寫稿子裡！”
“那你業績還要麼？哎郭嘉，咱們給雷社長準備了多少啊？”
“馬總，咱們準備把版面費、推廣費、廣告費打個包，合算一共15萬。雷社長明天去羊城的機票我也安排了，咱們公司的333飛，安排了商務艙的座位，按照VIP等級接待的要客。”
“怎麼樣雷社長？還寫麼？”
“那個……你想要什麼樣的稿子？”
“你都副局了，這稿子，我不貪心，給我一個正處的稿子就行。”
“得嘞，你擎好吧。”
馬凡陪着雷文在公司大院裡面溜達了一大圈，這跟上次雷文過來給非洋航空寫軟文的時候又不一樣了，後面的樓蓋了起來了，再加上現在津門航也是開始逐漸的發力，把原來的支線飛機都換成幹線飛機，走幹線為主，支線為輔的路子了，所以現在整個公司的狀态跟前幾年也是有了大的變化。
“我記得我前兩年來，那片地方還是荒地吧。”
“對，後來蓋起來了，備勤樓、客艙部、安保部、市場部一部分和飛行部在那邊了。”
“你們現在發展的夠快的，飛機也夠新，服務也挺好的。”
“這不就希望雷社長多給寫兩句好話了麼。”
“但是我最近看，你們在網上可是有點輿情啊。”
“啥事？最近我沒關注。”
“也不光是你們，整個你們航空集團的事兒，就是你們不是關停了一批那些線下代理人麼，他們在聲讨你們了。其中尤其是津門文旅好像最厲害了。”
“津門文旅啊……沒事，你要是想問這個，我是洋航航空的商務委員會主任，你有啥想知道的直接問我也行了。”
“那……我要不就着這個我寫兩個？一個是關于你這個關停旅行社的，還有一個就是你津門航的軟文。”
“都行，你倆和一塊都行，想問啥問啥吧。”
“那我可問了啊。”
“沒人捂你嘴啊。”
“那行，第一個問題啊，你們為什麼要關停這麼多的賬号，我算了算大概都有60家了吧。”
“這個事兒其實是我們基于整體數據分析做出來的決策，我們關停的這60家旅行社，近三年的出票量都是極低甚至是沒有出票的。為了避免資源的浪費和市場的良性競争，所以我們選擇和他們解約。具體的我這有數據，一會我拷給你一份。”
“第二個，現在網上的代理人紛紛開始聲讨洋航航空，說洋航航空關停賬号給他們造成了損失，要通過法律途徑索賠。”
“這個事兒首先啊，我們關停賬戶是合法合規的，具體的，這是我們合作協議，整個航空集團用的都是一個版本，裡面明文規定了，如一段時間内乙方，也就是代理人啊，沒有出票行為或出票數量遠低于市場預期或簽約承諾的，甲方，也就是航空公司，有權單方面解除合作協議。
再有，他們本身就不出我的票，損失什麼，反倒是我們有損失啊，他們欠我們的賬戶使用費，往前幾年的票款的欠款。就算是用他們的保證金，退改簽的費用沖抵了，有的欠款大戶還欠我們大幾百萬了。我們還沒說損失了。”