船身整體保留了傳統鷹船的流暢線條，但明顯更加厚重，船舷包裹的鐵皮鱗甲在陽光下泛着暗沉的光芒，像一條蟄伏的巨蟒，船首加長的鋼制沖角微微上翹，形似一柄出鞘的利劍，彰顯着改良後的破壞力。
甲闆上新增的‘洪武大铳’炮口森然，兩側整齊排列的碗口铳展示着成倍增強的火力，最引人注目的是桅杆頂部的令旗塔，一面繡着‘明’字的赤紅旗幟在江風中獵獵作響。
船體兩側安裝的六管‘一窩蜂’火箭巢蓋着防水油布，但鐵質的發射管依然透出森冷殺氣，整艘船散發着桐油、鐵鏽和火藥的混合氣息，既有江南造船的精細，又帶着閩南海商的彪悍風格。
與朱允熥充滿颠覆性的設計不同，這艘船處處體現着‘穩中求進’的特點，它不像鋼鐵戰艦那般咄咄逼人，卻自有一種曆經歲月沉澱的威嚴，當江風吹過時，鐵皮鱗甲發出輕微的铮鳴，仿佛在訴說江南造船世家數百年的技藝傳承。
這艘船完美诠釋了朱允炆的路線選擇，不追求驚世駭俗的突破，而是在傳統基礎上進行最務實的強化。
很不錯。
不少文官點了點頭，陛下可是最務實的，而朱允熥所打造的戰船，看起來怎麼都有些太過浮誇了。
賣相好看，未必有多強！
“晉王殿下所打造的，莫非是連環火船？”
這個時候，忽然一道不大不小的聲音響起，頓時很多人朝着江面的另外一個方向看去。
同時。
他們聽到連環火船這四個字。
皆臉色微頓。
晉王殿下，這番手段未免有些不講究啊。
甚至堪稱卑鄙。
因為連環火船，最為克制鷹船！
相比來說，連環火船對于鷹船，機動性方面有着天然性的壓制，鷹船作為重裝甲沖角船，長寬比失調，轉向笨拙，必須直線加速才能發揮沖角威力，而連環火船輕便靈活，利用順風或順水快速突進，能輕易繞到鷹船的轉向死角，使其無法有效調整船身應對。
同時，最大的問題就是連環火船擁有着結構破壞的能力，其火船前段裝載火藥、硫磺、瀝青等混合燃燒物，撞擊時分離前段，直接貼附鷹船木鋼接縫處引爆，硫磺燃燒後産生黏附性極強的熔融物，能滲入鷹船的魚膠接縫，持續燒蝕結構，導緻裝甲闆開裂、船體進水。
一旦發生火攻，就勢必會産生連鎖反應，鷹船的火藥艙通常位于甲闆下方，一旦火船引燃外部裝甲，高溫會迅速傳導至内部，引發彈藥連鎖爆炸，傳統水密隔艙設計在火攻面前效果有限，因為硫磺火焰能通過接縫蔓延至多個艙室。
雖然說，今日僅僅是單艘船隻對轟。
但要知道，以往元朝時期是使用過多艘火船同時圍攻鷹船的，在這種情況下，鷹船水手為躲避撞擊往往被迫閉合盾闆、放棄觀察與射擊窗口，陷入被動挨打狀态，而沙船趁機以遠程火箭覆蓋，進一步瓦解其作戰意志。
這裡是龍江關碼頭。
算是狹窄區域。
而在狹窄水域，火船的優勢則就更加明顯了，其完全可借地形限制鷹船機動，迫使其擱淺或撞岸，即便鷹船試圖突圍，螺旋槳也可能被火船殘骸纏繞，喪失動力。