這個數字，足以讓在場的幾位文職領導眼角都忍不住跳了一下。
雖然比他們預想的“天文數字”要少得多（得益于李小川精準的技術路線把控和極高的研發效率），但依舊是一個沉重的負擔。
“至于量産成本，”李小川繼續道，聲音沉穩，“受制于材料工藝、精密加工難度以及部分關鍵進口元器件（他刻意點出，為後續要求國産化替代埋下伏筆），初步估算單機成本約為f-22量産型的60-70。
但随着生産規模擴大、工藝成熟和關鍵部件國産化推進，成本有望持續下降。”
他沒有報出具體數字，但給出了一個清晰的區間和預期。
“60-70”
劉副部長推了推眼鏡，心中飛速計算着。
這依然是個巨大的數字，尤其是在需要大規模列裝的前提下。
他的眉頭微微蹙起。
這時，主管空軍裝備的張衛國上将再也忍不住了，他猛地踏前一步，洪亮的聲音在車間裡回蕩：
“錢！錢！錢！老劉，你們整天就知道錢！看看這飛機！看看它！這是能改變國運的東西！是能讓我們空軍挺直腰杆子、讓那些鷹崽子不敢再放肆的鎮國神器！”
“勒緊褲腰帶也得搞！砸鍋賣鐵也得搞！老子的空軍夥食費可以減！訓練經費可以砍！但這‘威龍’，一架都不能少！必須盡快形成戰鬥力！”
他激動地揮舞着手臂，唾沫星子都快噴到劉副部長臉上。
劉副部長苦笑着躲了躲：“老張！你冷靜點！沒人說不搞！問題是盤子就這麼大，陸軍的99a要升級，海軍的‘大驅’要下餃子，哪個不要錢？”
“開源節流，總得有個章程！”
“開源？”另一位一直沉默觀察、氣質沉穩的科技委副主任（王主任）敏銳地抓住了這個詞，他看向李小川，目光深邃，“小川同志，剛才劉部長提到經費不足。而你在介紹‘威龍’時，提到它的性能目标是全面抗衡f-22。”
“那麼，基于這個前提”他頓了頓，抛出了一個極具戰略眼光、也極為敏感的問題：
“我們有了‘威龍’作為絕對核心力量，那麼，我們剛剛在南海立下大功、性能卓越的殲-10它的出口可能性，你怎麼看？”
“現在，國際上對我們的殲-10，可是興趣濃厚啊。”