談殲-6？
這是他們研究了十幾年的老古董了，還能有什麼新花樣？
然而下一秒，西蒙洛夫拿起粉筆，線條精準而有力，直接在殲-6機身的中段畫出了一條流暢的内凹曲線。
“機身截面積連續律，即跨音速面積率。”
這個詞一出來，台下立刻騷動起來！
一小半人聽得雲裡霧裡，隻覺得這曲線似乎讓飛機看着更順眼了。
而另一半懂行的人，則是瞬間臉色大變！
面積率！
這不是鷹醬最新的f-15戰鬥機和毛熊的米格-21改型才應用的頂級氣動理論嗎？
眼前這個毛熊人，居然拿來上課？
宋文的呼吸猛地一滞，腦子裡嗡的一聲，一扇緊鎖的大門被人狠狠撞開！
原來如此，這才是真正的先進設計！
困擾他許久，關于殲-7戰機跨音速機動性能的瓶頸，在這一刻竟然有了思路！
而講台上的西蒙洛夫根本沒有停下來的意思，他手中的粉筆飛快舞動，一個又一個堪稱石破天驚的概念被抛了出來。
“機翼前緣，可以加入鋸齒狀結構，用以産生可控渦流，提升大迎角升力。”
“進一步的，是翼身融合體，将機翼與機身平滑過渡，形成一個統一的升力面”
“為了追求極緻的機動性，我們甚至可以反其道而行之，去設計一種靜不穩定布局！”
講台下的反應已經截然兩極分化。
那些知識還停留在五六十年代的專家，已經徹底聽傻了，就如同在聽天書，眉毛緊緊擰成一團，完全無法理解這個毛熊人在講什麼胡話，飛機怎麼可能是不穩定的？
而宋文和另外十幾名頂尖專家，則已經從座位上微微前傾身體，手中的鋼筆在本子上來回刮擦，沙沙聲響，恨不得把每一個字都刻進腦子裡。